Можно считать статью слишком конспирологической, однако если прочитать вдумчиво и полностью......................Смотрим здесь.
Основные тезисы:
- Никаких самолётов не было, все видосы сгенерированы, все показания «очевидцев» срежиссированы. Отверстия от «самолётов» сделаны направленными подрывами .
- Никаких термических зарядов в результате подрыва которых башни сложились не было - был подфундаментный подрыв ядерных зарядов.
======================
поставлю несколько иллюстраций
Структура периметров Башен состояла из 59 таких колонн на каждом из четырёх фасадов. Центральное ядро Башен состояло из 47 прямоугольных в сечении стальных колонн, которые были единым целым от самого гранитного основания Манхэттена и до самых верхушек Башен.
СТАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ОДНОЙ ИЗ ВОЗВОДИМЫХ БАШЕН — БЛИЗНЕЦОВ ВТЦ
=============================
Вот эти «палочки» по периметру (59 колонн с каждой стороны) якобы пробил алюминиевый самолёт.
Размер этих колонн виден на снимке выше.
А неподалеку стоящая такая же башня сложилась без всякого самолета. Пачимута.
Здание №7 в 47 этажей.
Когда-то интересовалась этим событием, читала много расследований, которые выявили много нестыковок. И одна из версий была именно промышленный снос. Но не просто снос, а с выплаченной страховкой для владельцев зданий.
Статью позже почитаю.
Меня вот это очень удивило: «Южная башня обрушилась в 09:59, через час после того, как в неё врезался самолёт, Северная башня последовала за ней в 10:28.» ( из Вики)
Это удивительно только если предположить, что официальная версия (перегрев несущих конструкций от температуры горящего керосина) верна.
Температура горящего керосина 800 градусов. Даже алюминиевая сковородка не перегревается.)
Нееее
у алюминия температура плавления вроде 650
Так то да… Но сковородка долго на керосинке живет.
Теорий может быть много, поэтому не спорю и не владею я инфой для контраргументов. Просто подумалось. А как же люди? Погибло 2977 человека. И в самолете еще-
Сопутствующие потери..
Но про ядерный подрыв полная чушь.
Если сопоставить высоту и толщину, то конструкция довольно шаткая должна получится. Думаю, обычной взрывчатки достаточно. Дом на Каширке в Москве вспомнил.
Ты видео посмотри - башня сложилась в ноль и никакие куски этих колонн не упали рядом. Нижние превратились в пыль, а верхние ушли в дыру.
Милена, я пока не прочитал статью до конца, тоже думал, что ядерный подрыв - чушь.
Я тоже ещё прочитаю, интересная информация
А чем виноваты 2606 человек в башнях?
Я впервые увидел несущий конструктив башен и по количеству и по расположению и по сечению колонн. И для меня теперь предельно ясно что самолёт не может пробить эти колонны - значит он должен был разрушиться и обломками упасть вниз. Это мне стало понятно сейчас. А то, что башни не могут рухнуть от попадания самолётов, было ясно сразу. Теперь мне ясно, что никакие термитные заряды, которые якобы были заложены и подорваны на несущих конструкциях - не могли ТАК обрушить башни. Они могли завалить башню, но не могли сделать то, что было.
Ну а про здание №7 было понятно сразу. Поэтому инфу про здание №7 трудно найти. Оно было отстроено мгновенно и теперь жители ньюйорка уже НЕ ЗНАЮТ, что оно было обрушено. Без самолёта.
Пока непонятно, как сращивались колонны при строительстве, поскольку цельной её просто не изготовить и не установить.....................
Тут всего два варианта. Сварка или болтовое соединение. Или и то и другое для надежности.
Статья любопытная. Пока еще меньше половины прочитал.
Болтов не видно, скорее термитная сварка в кондукторе также как сейчас рельсы сваривают.............
Насчет не мог пробить, спорно. Свинцовая пуля от трехлинейки рельсу с близкого расстояния пробивает. А вот куда обломки самолетов делись, это загадка. По идее ошметки должны были на несколько километров разлететсья.
В статье очень доходчивый пример приведён: Самолёт неподвижен, а стальной каркас здания со скоростью Боинга врезается в самолёт. Пробьёт фюзеляж самолёта, сделанный из дюраля марки типа Д16Т, эти балки?
Ты видел краш тесты автомобилей? Они не то, что не пробивают препятствие, но ещё и отскакивают от него. Или Москвич 412 сброшенный с вертолёта, становится лёпёшкой, но в землю не зарывается.
Насчет не мог пробить, спорно. Свинцовая пуля от трехлинейки рельсу с близкого расстояния пробивает. А вот куда обломки самолетов делись, это загадка. По идее ошметки должны были на несколько километров разлететься.
==================
Пуля не имеет пространственной конструкции как у фюзеляжа самолёта.
Отсутствиеобломков фюзеляжа снаружи башни, это не загадка, это разгадка. Не было самолётов.
Точнее, самолёты были, но погибли они не в башнях.
Вот, кстати, реконструкция Боинга на фоне отверстия в здании Пентагона. Следов от крыльев нет.
Так я про то же… Колонны по типу «мангала» на танке сработали бы. Ошметков куча, а середина цела.
Насчет ядерной утилизации вполне вероятно. В 60-е и 70-е годы к этому гораздо проще относились. Могли заложить. А через 30 лет инфа утекла и кто то кнопочку нажал или за веревочку дернул.
Кстати, не самый дорогой вариант утилизации. Цена урана в этом году 171 $, а в 1971-м он ещё дешевле стоил.
Из статьи следует, что ядерная подземная утилизация - единственный вариант точечного сноса башни при плотной застройке. А без этого разрешение на строительство тогда было не получить.
Из этого следует што эти башни скорее всего не единственные. Небоскребов, которые своего часа ждут, там до кучи.