Ну что ж, пора отправляться в путь, дело за малым - определить свой бюджет на поездку и купить билеты на поезда и самолеты. )
Деньги
Без денег никуда не уедешь и нигде не проживешь. Во всяком случае, в наше время точно! Стало быть, собираем их в кучку. Как вы знаете, последний год, после выхода на пенсию, я еще некоторое время поработал на своей фирме. Так, на подхвате… тем не менее только благодаря этому, имел возможность хоть что-то откладывать. Время от времени забегал в отделение Челябинвестбанка и покупал там наличные юани. Курс продажи разнился - от 11.90 до 12.70. Ко времени поездки я купил 3500 юаней. Много это или мало на 7 дней путешествия?
На форуме Винского утверждают, - чтобы не умереть с голоду в Китае, достаточно иметь 100 юаней на день. ) Это так. На еду я тратил максимум 60-70 юаней в день. Если включить в ежедневный счет китайские сигареты, которые просил привезти братишка, то выходило в среднем 150 юаней на день. Кто не курит - тот существенно сэкономит, сигареты (нормального качества) стоят там примерно 35-40 юаней. На наши деньги - 400-500 рублей за пачку. Сигареты там дорогие...
Наличные в Китае в полном ходу, несмотря на всеобщую цифровизацию. Чтобы получить мелочь, необходимую, например, для оплаты проезда в метро или автобусах, можно просто зайти в любой магазин и купить бутылку воды или пачку сигарет, расплатиться сотенной купюрой - сдачу дадут без проблем, вплоть до китайских копеечек - цзяо и фэней. Копеечки позже станут проблемой. ) Вот они-то совсем нигде не нужны, только карман оттягивают. Что с ними делать? Можно оставить в номере отеля перед выездом, как это сделал я. Можно привезти домой как эквивалент магнитиков, на память. )
Никаких мыслей по поводу закупки сувениров в товарном количестве (да вообще ни в каком, я сразу всех предупредил - обратно мой чемодан поедет в том же виде, в каком въехал в Китай) у меня не было. Все, что я хотел бы приобрести из китайского ассортимента, есть на Озоне, поверьте, и цены плюс-минус рубль одинаковые. Поэтому сосредоточился исключительно на впечатлениях и ощущениях от созерцания. Посмотреть в Китае есть на что, даже в обычном городе - если ты там впервые. )
Поэтому, несмотря на единичные случаи развода и таксистского грабежа (расскажу, конечно)), я оставался платежеспособным и привез обратно 1175 юаней (плюс 291 юань на кошельке Alipay). Можно смело ехать еще раз, на 3-4 дня вполне хватит. ))
Тем же, кто с голоду в Китае помирать не собирается, - а даже наоборот, к тому же имеет склонность к шопингу, стоит рассчитывать бюджет исключительно по своим «хотелкам». Думаю, что бюджет поездки в размере 750-1000 юаней/день позволит вам очень многое...
Деньги при этом лучше все-таки разделить на несколько кучек: вичат, алипей, наличка, карта. Кто что сможет и успеет оформить до поездки. Причины тому есть - вы можете потерять телефон, он может внезапно сломаться, алипей могут заблокировать по какой-то причине и т.д. и т.п....
Теперь транспортная логистика.
Особых проблем не возникло. Хотя, я же, если помните, сначала собирался в Харбин. Вот тут никак не срасталось - из Новосибирска и Красноярска рейсов в Харбин не было, обратно - тоже. Лететь через Иркутск или Владивосток почему-то не улыбалось, тем более пилить туда из Челябинска на поезде (а мне надо было еще и Красноярск на обратном пути зацепить). Поэтому, считал-пересчитывал, мерял-перемерял - и от первоначального плана поездки не осталось ничего. Нашел рейс Новосибирск - Пекин и обратно, это стало базой, потом на треке появились Тяньцзинь (три ночи в отеле) и Далянь (две ночи). Теперь меня все устраивало...
Билеты на китайские поезда покупал на Трип.ком. Всего получилось три поездки: Пекин - Тяньцзинь, Тяньцзинь - Далянь и Далянь - Пекин. Много читал о том, что билеты расхватывают как горячие пирожки. Даже если ты оформляешь и оплачиваешь заранее бронь, это не гарантирует тебе билета в поезд, потому что прямые продажи в приоритете. Да, с этим я столкнулся тоже. Если билет из Пекина в Тяньцзинь был куплен без проблем (что неудивительно, - на этом направлении поезда курсируют раз в полчаса, как пригородные электрички), то с одним из оставшихся двух пришлось поволноваться...
Билет из Тяньцзиня в Далянь решил купить 1-го класса, слегка понтануться, тскзть, и посмотреть, насколько первый класс удобнее второго! ) Однако, не тут то было - самые дорогие билеты там почему-то разбирают быстрее всех! Предварительная оплата не помогла, Трип.ком написал, что поставил мою бронь в «список ожидания» - то есть будет пытаться выкупить билет чуть ли не вплоть до отхода поезда. Это меня, конечно, не устраивало, ибо никакой гарантии на успешный исход не давало! Только обеспечило бы постоянный нервяк во время прогулок по Тяньцзиню - я бы больше в телефон пялился тревожно, чем по сторонам.
Открыл Трип.ком, вижу надпись «2 класс - осталось несколько мест». Недолго думая, отменяю бронь (деньги на карту прилетели тут же!), и покупаю билет в онлайн-режиме. Фу-у-ух, оплата прошла, билет в кармане! ) Ладно, поедем во втором классе, не были богатыми - нефиг и начинать! )) Впрочем… во всех поездках на поезде мое сидение располагалось на той стороне, где их два (во 2 классе расположение 3+2, в 1 классе - 2+2). Причем, оба раза у окна! Так что, фактически я попробовал 1-й класс «на вкус». )
Может, повезло, что направление не такое интенсивное, как в другие города. Но, то, что такие проблемы могут возникнуть (и часто возникали, судя по отзывам путешественников), надо иметь в виду и подыскивать несколько вариантов… всегда.
13 апреля поутру вышел из дома. Ночью капал дождик, счел это хорошей приметой. В 10 часов утра залез на верхнюю полку (не без труда)) в купе поезда 124 Белгород - Новосибирск - и поехал. Вышел в Новосибирске в +3 с пронзительным холодным ветром. Первоначальное желание погулять по городу как ветром сдуло! ) Прыгнул в автобус (111Э, каждые полчаса от ж/д вокзала, 150 руб.) и помчался в теплый аэропорт...
* Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) носит имя Александра Ивановича Покрышкина - советского лётчика, маршала авиации, первого трижды Героя Советского Союза.
За время пути отоспался, это очень помогло, когда пришлось коротать время до вылета в Пекин. Аэропорт небольшой (особенно если сравнивать с китайскими)), но уютный. Мест для сидения хватало, когда хотелось размять ноги, вставал, прохаживался по территории, несколько раз выходил перекурить… В зале ожидания после досмотра, кстати, есть курилка. На вид такая же брутальная, как в Шереметьево - плотные клубы дыма, в которых висят топоры, кое-где угадываются человеческие силуэты. Можно снимать продолжение «Ежика в тумане». )) А также не тратить свои сигареты, и того дыма, что есть, хватает. )
И несколько фотографий из аэропорта. В 23.30 взлетаем и берем курс на Пекин...
Продолжение следует...






Может, раньше уже где-то писал, почему выбор пал именно на эти города? Почему Далянь?
Не писал… и пока не будем бежать впереди паровоза. Это нарушит стройность и логику повествования. )) Почему Тяньцзинь - в следующем посте. А там и до Даляня очередь дойдет. )
А-а! пардон)
Ага. ) Я же вдруг почувствовал себя писателем! )) И решил соблюдать все каноны… ) Такшта, кто из садовников - убийца, узнаете в последней главе! )))
Аха, Далянь получается в стороне, как-то неожиданно.)))
Не понял сути… )
Далянь не так далеко от Тяньцзиня, у меня вообще все компактно получилось. Я так и хотел.
Грамотный подход к финансам)
Я обычно поступаю примерно так же. И запас у меня должен быть обязательно, иначе будет тревожно. Вот к примеру, моя родственница ни в жисть не возьмет денег больше! С собой у нее строго расчетная сумма. Но стопудово попросит перевод у мужа или друзей, это уже привычка)) Ездит по России, в основном теперь. Но раньше везде, дважды в год.
У нас всегда в любой поездке половина финансов остаётся. Какне стараемся.)
Не, я мог вполне все просадить… из Тяньцзиня есть экскурсии на Великую китайскую стену. Там больше двух часов езды в один конец, но только если набирается полная машина (5 человек). 11 т.р. Два раза заходил на сайт - об раза недобор был. Плюнул… в следующий раз съезжу. )
И просто возьму такси… )
Очень экономно съездил Викторыч. Мне бы так научиться.)))
Да не надо этому учиться, считаю. ) Зачем себя специально ограничивать? Каждый в меру своих возможностей путешествует.
Тоже верно.)))
А почему не полетели с пересадкой до Пекина? Это было значительно дороже?
Откуда куда с пересадкой?
Челябинск-Пекин с пересадкой в Новосибе, например
Деталей не помню, но, вроде как не было из Челябинска рейса в Новосибирск. И в Красноярск тоже… Да, так было бы красивее и без потери времени, я бы выбрал именно такой вариант. Скорее всего, такого варианта в тот момент не было.
Поняла. Тут же еще кроме возможности полететь, надо иметь возможность полететь когда тебе надо))
Да, именно так. Нужные билеты неожиданно всплывают в продаже, когда уже все! ))
Например, когда я уже купил билеты, Бегущая нашла прямой рейс Пекин - Красноярск! Я потом волосы на опе рвал, потому что не смог возврат сделать на S7 - потому что билет невозвратный был! ) Пришлось лететь с пересадкой Пекин - Новосибирск - Красноярск.
Да… мне известна эта погоня за билетами. Дочь мониторила полдня билеты, когда мне срочно лететь надо было, нашла, к примеру, за 49 тысяч. Я говорю, сейчас последний раз гляну, если ничего не найду, то выкупим. Полезла на туту, уже без надежды и тут же хапнула билет за 24 тысячи. Аж не поверила… Случай! Еще и место выбрала при электронной регистрации.
Мониторинг - самая нудная часть подготовки! )) Надо было, конечно, и на Трип.ком билеты смотреть. Но авиа я там побоялся покупать почему-то… Ментально не дорос еще. ))
Я сейчас смотрю туры типа классический Китай, начало в Пекине, конец в Шанхае. В Пекин легко улететь из Новосибирска, а вот из Шанхая никак не складывается логистика, не говоря уж о других городах. Все туры настроены под рейсы из Москвы-в Москву, а мне не хочется такой крюк делать.
Из Шанхая есть перелет до Омска с пересадкой в Новосибирске. S7. Пересадка 2 часа 20 минут. Успеваете.
По датам не получается. Туры же имеют строго определённые даты, как правило, подстроенные под московские рейсы. Но время еще есть, будем искать.)))
Тем более, что я еще не уверена насчет Китая именно этой осенью. У меня несколько вариантов. )))
Понятно.
Думаю, вам будет интереснее такой вариант: делаете логистику сами, заказываете трансфер из аэропорта в отель. там же, на Трип.ком, оплачиваете все экскурсии с гидом… и так далее. Вроде бы и соло едете, но везде под присмотром. )
Боюсь я в Китай ехать самостоятельно, вообще в эту сторону не думала.))) Но Трип.ком посмотрю.)))
Эта затея вполне по плечу. Там, при заказе билета на поезд есть даже опция «Сопровождение». Встретят у дверей вокзала, доведут до самого вагона. ) Вот по экскурсиям трудности, в основном, языковые, русскоговорящих гидов почти нет. Но, встречаются. )
Часов пять летели до Пекина? А места в самолете выбирали или нет? И как там с напитками в полете?
4 часа 25 минут. Прям тютелька в тютельку, как и было заявлено. ) Место не выбирал, но попалось у окна. Правда ночью все равно нихрена не видно было, даже огней Пекина! )
Есть-пить давали. Ну… так, булочку с листом салата и кусочком курицы внутри и соки-воды-чай.
Ну и то хорошо. Всё время быстрее летит)
А у окна я не люблю сидеть, там холоднее. И у прохода удобнее, не надо никого пинать, когда выходишь прогуляться))
Я тоже всегда сажусь у прохода, специально такие места выбираю. Однажды на рейсе из Калининграда до Москвы решила сесть у окна, чтобы посмотреть на Куршскую косу сверху. Рядом сел такой крупный мужчина, со мной чуть приступ клаустрофобии не случился. Вся извелась за два часа: ни размяться, ни даже не пошевелиться, еле встала после посадки.)))
Я с глубоким уважением смотрю на умеющих билеты искать ( сама не умею)! А уж на составляющих маршруты переездов- так ваще!
Очень увлекательно, между прочим! ) Иной раз поинтереснее, чем сама поездка! )))
Викторыч профессиональный турист!!!
Отнюдь! ) Учусь только...
Отличная подготовка к путешествию!!! Всё строго по полочкам!
Карты Юниэн Пэй принимают в Таиланде во всех местах, где в принципе принимают карты. В Китае с Юниэн Пэй вообще проблем не должно быть, по идее. Риск только один: если банк внезапно попадет под санкции.
По идее нет проблем, да. Но, пишут всякое, где-то проходят платежи, где-то нет… С РСХБ, например, сейчас нет смысла связываться, у них выпуск дебетовой Union Pay стал платным, 4 500 р. при открытии рублевого счета, 380 юаней - за юаневый.
Ничего себе! Я за кредитку в АТБ платила 2000 рублей, но из возвращают, если потратишь за месяц 30000 руб. Я потратила, причем легко. ))))
На еду я тратил максимум 60-70 юаней в день.
Чем питался, Викторыч? И вообще, что едят в Китае, интересно?
Так напишу же… ) Какой смысл излагать в комментах все, что дальше было?
В Китае едят все, что шевелится (и все остальное тоже)). Вот, например. )
Эти лапы зять из Китая привозил. Никто есть не стал))
У меня мама всегда добавляла в холодец куриные лапы, очень нежный холодец получался. Я тоже сейчас стала варить холодец иногда, и всегда к говяжьей лытке добавляю куриные лапы.
Никто есть не стал))
Правильно. Это собачьи вкусняшки. В любом зоомагазине продаются.
В аэропорту сфоткал. Это для самовывоза, видимо… в качестве сувенира. ))
Да у нас этих куриных лап - в каждом супермаркете, правда, не такие крупные.)))
Во-о-от! А тут - крупные! ))
Эти лапы зять из Китая привозил. Никто есть не стал))
Смотря как приготовить. У меня дочь пару-тройку лет назад подсела на такие куриные лапки. (Мои вообще фанаты восточной кухни). Кастрюлями их делала. Ели, кстати все - и с удовольствием. Даже маленькая внучка
Так напишу же… ) Какой смысл излагать в комментах все, что дальше было?
Интересно же, а ждать долго. ))) Вот такие мы нетерпеливые.)))
Не могу сказать, отвечаю честно. Как напишется - вы первые (мамбинцы, т.е.)) прочитаете. )
задвоилось. Убрала.
Я наловчилась на сайте Trip.com оплачивать билеты на экскурсии, в музеи. А также трансфер. Карта привязана к аккаунту. Никаких проблем, платежи проходят за границей. Наличку трачу теперь только на еду.